u盘数据循环-(u盘数据循环冗余检查)

所谓情有独钟-钟：汇聚，专注。对某?事物特别喜欢。这个版本?钛银晶棕?搭配非常受人喜爱，许多车友都说这种内饰高档，偏家用。青菜罗卜各有所爱，从综合考虑，做为家庭使用?工具，咱也不挑，就它。

开雷车人都说此款2.0自吸车，动力慢，超车弱。但是动力性能不足之处就在于，以下二种情况：1.红灯起步2.急紧刹车后立即加速时。这跟人刚起步跑和中途跑遇到障碍后紧急减速，又要急加速跑一样原理。

从本人多年的驾驶方法，总结出以下方法， 重要事情说一遍：此操控方法仅对，有熟练驾驶技术车友。其它不推荐，不负责，供车友参考!

最后几附件图是帮我兄弟老十三，喜提爱车，外白内黄搭配，好多人都喜欢这种色！

具体会以下面几点说明：

1.360度全景

2.92#与95#油标数据【各2箱油】

3.驾驶操作 【低速、高速、快速路、长下坡】

4.停车前

5.总结

首先吐槽是，我旧车置换后。用尽3张临牌期时，才上更新自己新车铁牌。不知道是旧车置换原因还是4S店效率问题，这期间上下班以及高速都非常不方便，没有ETC日子存在许多不便捷。

1.360度全景：

这个功能对于女性来说，非常方便。不管是停车还是变道，都会有一定帮助。并且这个带全景路况监控和录像，随车16GU盘可以循环覆盖。

2.油标数据：

提新车后第?箱按说明书和油盖上加92，油站人员说，92？92？92？说三遍。

说按油盖上加吧，就这样加92箱油，后面2箱加95，没人在问，直接加。

首先了解此车型发动机和变速箱结构，6AR-FSE此款发动机是采用众多技术，比较成熟的型号。数据表现上位于日系四强2.0L自然吸气发动机榜首。这款发动机集合科技、环保、节油、动力于一身，简直就是黄金排量领头羊。压缩比达：12.7。发动机特有技术：双VVT-i和凯美瑞VVT-IW?样。网上说发动机与锐志发动机有一定的区别，在于进气和排气都有双VVT-I，又?像说是?样?，不是专业技术人员无法验证。波箱为6AT，不是CVT。所以在加速跳档时，不是一味踩油门就会给你推背感。

冷车起步，先关闭启停功能，慢踩油门。温度正常时，深踩油门转速到2000-25000转，时速40码时，稍收油门后再踩油门到60码时，再给油后，时速与转速起来后，就可以按路况进行给油。此6AT就是一档一档升档，不要太急。

油耗统计分析是个漫长过程，还要考虑各种因素，根据我统计数据，前2箱92#，我使用ECO，后2箱95#没有用ECO。从加速过程感受，开启ECO和关闭ECO。提速是不一样，有明显脚感重，有个明显脚感轻。可能是跟ECO有关。后面还要对调下，看一下油耗统计数据。

第一次 92# 开ECO 7.01-7.12 708KM

第二次 95# 关ECO 8.12-8.65 653KM

测量实际油耗方法：加油量除以汽车行驶距离（此距离是从你加油开始到下次加油?距离）乘以100。就是你汽车综合油耗。

比如你这次加油200元，按照6.96元油价，共加油28升。加油后跑370公里。那你油耗便是28/370*100=7.56升/百公里。

行车电脑瞬间油耗只能参考，要比较准确数据，只能用统计方法进行测量和计算，根据说明手册中标号使用即可。

3.驾驶操控

这个话题很多车友都见到过各种方法，每个人驾驶习惯不一样，所以油耗也不一样。个人经过多年驾驶习惯总结出些方法，但是这个方法只适合有需要车友参考！

开车是件非常累事情，特别对于新手来说。那种高度集中精力，去关注路面虽时可能将要发生紧急预判。是件很辛苦事情，所以科技正在研发无人驾驶，让驾驶更加舒适方便。

【附件图】是针对ES200，我个人总结出来操控方法，这些方法使用后，1箱油能跑650-750KM左(亮灯）若根据实际路况打开启停，1箱油可以节约0.79L.那么换算公里延长中。

【不建议?边开车?边操控中央电脑，要确保安全提前下，要有熟练驾驶技术者，根据自己实际情况进行参考，本人总结出来?操控图，不负任何责任】

3.1低速：要有预判，当出现下?个路口是绿灯时，不要加速，有可能不久就会变为红灯。平时行车要有预见性，当发现将要到?个路口时，见到是由绿到红时，就停止供油，溜车到路口。你会发现，速度非常快。遇到长红灯时，可以用启停功能，到路口?深踩刹车，启停功能开始工作。超过30秒以上就可以，30秒以上?红灯可以省约1%左?。减少油量，减少排放。（此功能当空调使用时，优先空调系统，发动机会自动启?）

3.2高速：只要上高速能用定速就用定速，这样交由电脑进行控制油门深浅。这个没有什么讲解，使用此功能后，比较省力，但不省心。也要随时关注路况，随时踩刹车解除它。油耗基本平均在6.2-7.6之间，这个数字比我之前那台还省油，可见2.0排量不一定比1.5排量费油，驾驶习惯非常重要！（预警、路况、判断、操控、技巧）真要人车合一节奏呀！

3.3快速路：路况，车少，开启定速，定速加档时，选择2档2档加，利用车辆惯性行驶。例如：51-53

3.4长下坡：当遇到有长段下坡路况时，基本上是在上最高坡时，使用惯性行驶或转成+-档，手动减档，根据转速进行降档，先由最高档S6→S5→S4→S3→S2→S1

遇到车库下坡时（回家、商场、写字楼等）使用S档，根据实际坡度和阶层数，选择S3→S2→S1之间切换，利用发档位和发动机制动，从而减少刹车片与盘之间磨损。

想要超车时，选择运动模式，转速提高，档位降低。让你不在感觉到很肉，享受快感！

4. 停车前

有很多司机都是?种习惯：停车直接熄火，音响和空调也不关。如果不关空调、音响就熄火，下次车辆启动时，发动机会带?空调、音响?负荷启动，也会对车辆带来?直接危害。最?熄火前?两分钟先关闭空调、音响，只打开风扇——这样，除?干燥空调出风口、防止空调内孳生细菌，这样也会有效节约油耗。再次启动车辆时，过两三分钟、发动机得到润滑以后，再打开空电脑调。养成良??习惯，对车对环境都有?定?帮助。

5.总结

车做为交通工具来说，给你带来方便同时，也给地球带来负担。科技和工业快速发展，石油不知道什么时候就会没有，所以各国都在为下代留续能量。都在做环境保护?措施，当然我们也要做点什么。

另外，开车如做人，不是开豪车，路就跟是他自己家一样，随意占道，随意抢头，随意停放。这样给别人也带不便。应该符合开豪车身份，给人方便就是给己方便。

至从开上此车，人也有些变化。不在是那么冲动，习惯性慢下来。就像人生一样，不要过急走完，要慢慢走过享受?切风景。