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IT之家 9 月 30 日消息，今天下午理想举行了理想 L8 发布会，家庭智能豪华六座 SUV 理想 L8 正式上市。理想 L8 定位豪华中大型 SUV，内部采用 6 座布局，继续搭载增程式混动系统，CLTC 工况综合续航里程 1315km，CLTC 纯电续航里程 210km，并推出理想 L8 Pro 与理想 L8 Max 两款车型以供消费者选择。

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理想称，理想 L8 的理想 ONE 的换代车型，在完成换代任务以后，会坚持比行业更高的标准持续保障理想 ONE 的用车服务。包含：持续供应超过 12 年的零部件，而行业标准是 10 年。会持续保持理想 ONE 的软件和 OTA 服务，以及继续提供每个月 20G 的免费流量。

理想称正在建立更加完整的产品序列，用字母来代表产品平台，L 代表增程电动平台的 SUV 系列，另外用数字的大小来代表车型尺寸级别的差异，理想 L9 就是增程平台的旗舰全尺寸 6 座 SUV，理想 L8 是豪华中大型 6 座 SUV，还将推出理想 L7 和理想 L6 相应级别的产品。

回到理想 L8，该车在造型方面与理想 L9 几乎一致，只是在尾部牌照框的位置等细节部分有所不同。前后星环灯，以及侧面车身造型曲线完全延续理想 ONE 的设计。车身尺寸方面，理想 L8 长宽高为 5080*1995*1800mm，对比理想 ONE，车长增加 50mm，车宽增加 35mm，高度增加 40mm，轴距则加长 70mm 达到 3005mm，内部继续采用 2+2+2 的 6 座布局形式。

该车采用全新的四驱增程电动系统，配备 1.5T 四缸增程器和前五合一、后三合一驱动电机以及 42.8 度电的电池组。CLTC 综合续航里程 1315 公里，CLTC 纯电续航里程 210 公里，WLTC 综合续航里程 1100 公里，CLTC 热机油耗为 5.9 升 / 100 公里，前后双电机智能四驱系统，百公里加速仅 5.5 秒，比理想 ONE 快了一秒。

在驾乘体验方面，理想 L8 搭载了理想魔毯空气悬架，官方称这是 30-40 万元区间内唯一标配智能空气悬架和 CDC 减振系统的豪华 SUV。悬架结构为前双叉臂、后五连杆，空气弹簧提供 8 年或 16 万公里的质保。

配置方面，理想 L8 标配 100 项豪华配置，包含魔毯空气悬架、三维空间交互、杜比全景声、全车座椅电动调节、方向盘全电动调节、全车座椅加热、一二排座椅通风等。理想 L8 支持大床模式，第一、二排座椅可连成一张舒适的大床，商城还提供定制的空气床垫。此外，理想 L8 还标配了包括：带电动遮阳帘的全景天幕、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃、256 色氛围灯、三区新风空调等在内超过 100 项的豪华配置。除了覆盖三排座椅的 USB 接口，车内还有 1 个 1.1 千瓦的 220V 电源接口，车外还配备了 1 个 3.5 千瓦的供电接口。

在智能驾驶和智能空间方面理想汽车将提供 Pro 和 Max 两个选择，在理想 L8 Pro 车型上，将搭载理想智能驾驶 AD Pro 和智能空间 SS Pro。理想 AD Pro 是全球首个搭载地平线征程 5 芯片的智能驾驶系统，芯片算力达到 128TOPS。AD Pro 搭载了 1 个 800 万像素前视摄像头，5 个 200 万像素周视摄像头，和 4 个 200 万像素环视摄像头，AD Pro 的感知决策规控算法由理想 ONE 的双 J3 智能驾驶系统升级而来，这意味着 J3 还会持续地迭代，高速路 NOA 导航辅助驾驶下，还有自动超车功能，车辆的加减速、变道、进出匝道都更接近老司机的驾驶感觉。

理想 L8 Max 标配了理想 AD Max 智能驾驶系统，AD Max 采用 2 颗英伟达 Orin X 芯片，总算力达到了 508TOPS，配备了高性能感知传感器，包含 1 个激光雷达，6 个 800 万像素摄像头，5 个 200 万像电脑素摄像头，同时还配备了独立的高精度定位模块。128 线激光雷达和超高的算力，让 AD Max 对静止障碍物、非标准物体、施工场景等有非常强的识别能力，这也是最容易产生高速重大事故的真实场景。

官方称，AD Max 还增加了成本极高的转向安全冗余、刹车安全冗余、电源安全冗余，安全冗余系统配合激光雷达和强大的算力，就是为了几年后实现中?速封闭道路的 L4 级别自动驾驶而储备的核心能力。也是全球车型中唯一标配 L4 级别安全冗余的车型。

在智能空间方面，理想 L8 Pro 传承理想 ONE 的四屏交互，理想 L8 Pro 标配 13.35 英寸 HUD 和 Mini-LED 安全驾驶交互屏，两个 15.7 英寸 3K 分辨率的 LCD 联屏，并支持 Type-C 有线投屏。SS Pro 采用高通 8155 的芯片，配合 12G 内存和 128G 存储器，满足全车算力的需求。SS Pro 还拥有 19 扬声器，7.3.4 全景声音响系统。

理想 L8 Max 则向理想 L9 的旗舰智能空间 SS Max + 看齐，提供五屏三维空间交互，两个超大天窗之间承载了一块 15.7 英寸 LCD 的电动折叠屏幕，支持一线直连 Switch 和 AR 眼镜。专有的 3D ToF 传感器，支持隔空控制。SS Max 拥有 21 个扬声器，7.3.4 全景声音响系统。SS Max 采用高通双 8155 旗舰芯片，配合 24G 内存和 256G 存储器，为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。

售价方面，理想 L8 Pro 的全国统一零售价为 359,800 元，理想 L8 Max 的全国统一零售价为 399,800 元 。在外观颜色方面，提供金、银、灰、黑 4 个标准颜色的金属漆，以及绿色、蓝色、紫色三个特别版的尊贵颜色，特别版的颜色选装价格是 1 万元。内饰方面，提供了黑白双色、黑咖双色、黑橙双色，三种内饰供用户选择，都电脑是标配。

理想 L8 标配两种颜色的 20 英寸轮毂，同时支持选装两种颜色的 21 英寸轮毂，选装价格为人民币 1 万元。所有的轮胎全都标配静音棉。同时，L8 也可以选装电动踏板，选装价格为 1 万元。

IT之家了解到，理想 L8 的定购已正式开启，11 月初开启交付。L8 将直接开启大定，2022 年 10 月 31 日之前定购，享有 5000 元选配基金，用来选装。