e550u盘启动-(E550u盘启动)
来源:191路由网 2022-12-31 08:36:57
车主:陆先生
职业:国营企业中层人士
车型:荣威e550 2016款 豪华版
指导价:24.88万
2016年11月提车,12月上牌
车主点评
优点:外观英伦风、内饰设计新颖、空调制冷效果好、空间大、起步快、操控佳、减震效果好;
缺点:实体按键多、车机系统一般、储物空间少、后排中间凸起、后排无空调出风口、发动机声音大、隔音效果不佳、悬挂偏软。
本文为车主观点
不代表本号立场
坦白来讲,80后这一代虽然没有赶上父辈们年轻时的艰辛,但也没有享受到改革开放后的一波福利。特别是房价飙涨以后,80后的生活压力变得更大。
和很多励志故事一样,陆先生作为一名标准的80后,靠着自己的努力从江苏的一个小县城,最终进入到一家上海的国企工作。这是他的第一份工作,也是到目前为止唯一的一份工作。正是因为他的踏实、稳重,再加上自身的努力,现在已经做到了中层管理岗位。即使如此,他依然保持着对生活的那份敬畏。就连买车,也不是“面子工程”。
蓝白色的POLO衫、笔挺的西裤、油光闪亮的皮鞋,远远看去有一种老成、沉稳的感觉。与陆先生交谈,感受到他是一位彬彬有礼的人,可能因为他的工作原因,在交谈的过程中,总是隐约有一种和领导在交流的错觉。
他买的这台荣威e550 2016款豪华版虽然已经有四年多了,但从外观看还是挺新的。我们闲聊了一会后,他向我介绍到:“我不是本地人,但毕竟有台车作为代步比较方便。你也知道,油车号牌蛮难搞的,就只能选新能源车。”
“我单位呢,从上汽采购了一批车,正好我就趁机会自己也买了一台。不过,我的同乡有不少人也都是买的纯电车。我觉得嘛,新能源车是新上海人最好的选择了。”
陆先生的这台车是纯白色,从外观新旧程度就能看出,陆先生对于这台车还是挺爱惜的。“工作性质的原因,买车还是要低调一些,这台车整体挺英伦的,颜色简单,看着也大气。”
陆先生指了指车灯,接着说到:“车灯设计我还是蛮喜欢的,特别是这个蓝色,我倒是认为是点睛之笔。再说了,在国企上班,买车子还是要低调一点,你说是不啦?”
至于这台车外观有什么缺点,陆先生觉得除了车漆有点薄以外,真没有什么明显的槽点。
陆先生打开车门,说到:“每次上车,这迎宾踏板都让我挺有仪式感的。”因为天气实在有点潮热,陆先生关上车门启动了车辆,打开空调,继续接下来的访谈。
别的先不说,这车制冷效果还真是不错。只不过,我听着发动机的声音有点大。但毕竟今天陆先生是主角,还是先听听他的用车感受。
“说实话,那会儿买车的时候还没有什么双联屏的说法,所以看到内饰的时候感觉挺新颖的,线条不错,功能区也挺有感觉的。特别是这种炮筒式电脑的仪表盘和圆形出风口,我在奔驰车上就见过这种设计。”
“不管是左手边灯光这些调节钮,还是右手这边的换挡、按键,还都是挺顺手的。特别是扶手箱,大小合适,长时间开车挺实用的。”
我刚要接话,陆先生清了一下嗓子,继续说到:“不过这车也开了四年多了,现在觉得有些设计不合理的地方。比如你也看到中控区这些按键确实有点多,包括仪表盘上显示的数字和信息,太小,会影响到开车的安全。”
“另外,这车的车机系统感觉有点别扭。比如手机充电就没法放音乐,语音控制有时候会卡顿等等。”
虽说陆先生对于中控操作不是很满意,但对于空间表现还是给了及格偏上的分数。
“座椅挺舒服的,而且车里的空间和后备箱空间都挺大的,这一点我很满意。”他指了指挡杆前面的储物格,“只不过这里的设计有点鸡肋,太小了。还有,虽说每个车门放瓶水没问题,但车里放小件物品的地方还是少了点。”
同时,陆先生对于后排中间凸起的设计,以及后排没有空调出风口也提出了意见。
作为混动车型,这台荣威e550官方给出了60公里的纯电续航能力,而实际用车如何呢?
陆先生表示,“因为家距离单位不远,所以每天基本上上班用纯电模式,到单位楼下充电,回来也是纯电,基本上能跑50公里左右,将将够用。”
有时周末或是出去办事,在用纯油模式的时候,陆先生觉得发动机声音比较大,特别是等红灯或是堵车的时候,偶尔还会出现车辆抖动的情况。
临近访谈结束,陆先生提出送我一段,我也没有拒绝。在路上给我的感觉是,这车提速挺快的,当然这也是新能源车的优势之一。
“这车操控应该不错吧?”陆先生回答到:“对,方向盘挺轻的,而且减震也不错,就是拐弯的时候能明显感觉到车有点倾斜。”
看来,这台车的悬挂应该是偏软的设计,一方面过坑坑坎坎的时候会过滤掉大量的颠簸,为乘客带来不错的乘坐感受;另一方面就是像陆先生所说,拐弯的时候会有倾斜的情况发生。
虽然提速快,操控感好,但隔音不好这一项,陆先生可是在路上说了好一会,特别是在高速上行驶的时候,胎噪和风噪还是挺明显的。
在上海,路上跑的荣威车并不在少数,这也足以看到市场和消费者对荣威品牌的信任。陆先生这台车在外观和内饰设计上都有着不错的表现,符合年轻群体的审美,只是现在感觉有些过时了。
如果说车机系统更新迭代较快,2016年在使用上有一些BUG,可以理解。不过,包括三大件、车身工艺在内的硬件配置,还是需要细上加细,毕竟关系到驾乘人员的安全和用车体验,而这点也正是自主品牌需要关注和提升的核心点。
写在最后
通过将近小半天的接触和访谈,我对于这台荣威e550 2016款豪华版有了比较全面的了解。同时,对于这位“励志男人”的故事我也知晓了一些。说实话,作为非原住民,通过自己的努力在一座城市中站稳脚跟并非易事,毕竟一切都是陌生的。即使是扎根了,一旦有了困难或是其他情况,同样会感到孤立无援。而陆先生之所以在这座超大城市扎根,用他的话说,其实就是对生活的敬畏心,要时刻清楚的知道自己是谁。
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